蘇州華鵬熱縮材料有限公司

按用途分類(lèi)： 密封防水熱縮套管,船用熱縮套管,線(xiàn)纜標識用熱縮套管,汽車(chē)線(xiàn)束用熱縮套管 管道防腐熱縮套管,電纜防護用熱縮套管,通信用熱縮套管,高溫熱縮套管 防水熱縮套管 高收縮比熱縮套管 防腐熱縮套管 耐油熱縮套管PFA套管，光纖熱縮套管FEP套管。

按顏色分類(lèi)：黃綠雙色熱縮套管、 黑色熱縮套管 白色熱縮套管 黃色熱縮套管 藍色熱縮套管 紅色熱縮套管 灰色熱縮套管 透明熱縮套管 綠色熱縮套管 黃綠雙色熱縮套管 棕色熱縮套管。

FEP管包括了FEP透明管和FEP熱收縮管，它們既可以作為通體單端發(fā)光單芯光纖用管；熱交換器、蒸氣配管；全包氟塑膠O型密封圈用管；還可以用作高純度試劑輸送管；各種腐蝕性介質(zhì)（苛刻溶劑）輸送管道以及各種頻率電線(xiàn)電纜護套、槽絕緣管等。對于FEP熱收縮管而言，它的應用同樣十分廣泛，包括了板公、制紙與印染等機械的輥筒包覆；絕緣護套、電機轉子主絕緣；水處理、油田等行業(yè)巖漿制樣等等，都能展現出很好的使用效果。不管是FEP透明管還是FEP熱收縮管，當其應用于不同場(chǎng)合的情況下，所需的尺寸規格也可能是不同的，所以生產(chǎn)廠(chǎng)家要根據客戶(hù)具體要求確認生產(chǎn)FEP熱縮套管，從而為客戶(hù)提供令人滿(mǎn)意的FEP管產(chǎn)品。

   汽車(chē)電路是汽車(chē)的重要組成部件，而汽車(chē)電路中的功能與信號的傳遞是靠汽車(chē)線(xiàn)束搭橋連接起來(lái)的， 汽車(chē)線(xiàn)束固定于整個(gè)車(chē)體上，線(xiàn)束的損壞直接影響到了汽車(chē)電路性能。汽車(chē)低壓電線(xiàn)束條件QC/T 29106—2004標準中4.11~4.15條款規定：汽車(chē)線(xiàn)束應具有耐高低溫性能， 耐溫度、 濕度循環(huán)變化性能， 耐振動(dòng)性能PFA套管，耐煙霧性能和耐工業(yè)溶劑性能。

我們知道套管的橫截面是圓柱管狀，內徑就是管壁內直徑的大小，即內壁之間的距離大小，我們通常用Φ這個(gè)字母來(lái)表示，因為Φ在工程上都是用來(lái)標注直徑的，然后后面跟上一個(gè)數字，表明內徑的值，單位默認不寫(xiě)的話(huà)都是MM毫米，比如說(shuō)Φ6；參數壁厚指的是管壁的厚度，內徑體現的是管子的大小，這個(gè)壁厚指的是什么呢？直觀(guān)的來(lái)講就是一個(gè)東西的厚薄，那么厚薄影響什么東西呢，我們知道熱縮管起到的作用是絕緣防護，那么厚薄影響的就是絕緣防護的大小，我們都知道衣服厚了，那么防寒保暖的作用就大，衣服薄了，御寒的能力就小，所以熱縮管的壁厚影響的就是它的防護能力，所以綜合來(lái)說(shuō)，越厚的熱縮管其機械防護能力越好；

這個(gè)溫度是貫穿熱縮管重要的一個(gè)參數，工作溫度有時(shí)也指額定溫度，就是指套管能夠正常的、連續的工作的溫度，前面兩個(gè)溫度是指加工熱縮管能夠起收縮反映時(shí)溫度，我們還是那Φ6熱縮管舉例，把熱縮管用熱風(fēng)槍慢慢加熱，當溫度開(kāi)始達到84℃，熱縮管開(kāi)始起收縮反映，然后慢慢收縮到Φ5、Φ4，當溫度達到終縮溫度120℃，熱縮管完全收縮到Φ3，緊緊地縮在物體上面，然后加工加熱這個(gè)過(guò)程就結束了，然后把套上熱縮管的這個(gè)零部件安裝到空調等上面，進(jìn)行正常的工作，它的正常工作環(huán)境